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上衣-13-省道转移原理与方法


本节课系统讲解省道转移的原理与分类,是上衣制版从原型走向款式变化的核心基础课。

省道的处理方式从大类上分为两种:

大类说明
省道转移省道的位置与形态发生改变,省量等量转移至其他位置,省量总值不变
省道消除省量通过归拔、吃缝、装饰褶等工艺手段分散隐藏于结构中,不以省道形式显现,但省量依然存在

本节重点讲解省道转移。


按转移的数量关系,省道转移分为三种:

类型说明典型应用
一转一一条省道等量转移至另一位置,数量不变胸省转腰省、胸省转肩省
一转多一条省道分散转移为多条省道或多个褶碎褶、放射褶、分割缝
多转一多条省道集中合并为一条省道六省转四省、腰省合并

省道转移后,在成衣上可以表现为以下四种形态:

转移后仍以省道形式存在,位置与原省不同。

将原本完整的一片裁片在省道位置破开,分成两片,再拼合缝制。两片缝合后,缝道承担了原省道的造型功能。

理解要点: 一条缝 = 一条省(功能等价),区别在于省是在一片上折叠,缝是将一片破开后再拼合。

省量以褶裥形式处理,包括:

褶裥类型特征
单向褶省量倒向一侧
对褶(工字褶)省量向两侧对称展开
碎褶 / 抽褶省量均匀分散为细密褶皱

省量通过归拔、吃缝等工艺手段处理,隐藏于成品中,肉眼不易察觉。这是最隐蔽的处理形式。

省量不会消失,只会换一种形式存在。 无论以哪种形态出现,总省量守恒。


四、省道转移的方法——指向剪接法

Section titled “四、省道转移的方法——指向剪接法”

本节采用指向剪接法(又称旋转剪接法)进行省道转移,操作步骤如下:

  1. 在原型上确定省道转移的目标位置(新省所在位置)
  2. 从 BP 点出发,向目标位置做辅助切割线
  3. 合并原省道(将原省道缝合量折叠),原省随之打开
  4. 以 BP 点为旋转中心,旋转裁片,使原省合拢、目标位置打开
  5. 打开量即为转移后的新省量,描净轮廓线完成转移

本质: 指向剪接法就是一种旋转拼接操作,与之前四省转化中将省道打入袖窿的操作原理完全相同,只是目标位置不同。


胸省(以 BP 点为中心)可以向前片任意方向转移,不同位置对应不同名称:

转移目标位置省道名称
袖窿处袖窿省
肩部肩胸省
领口处领胸省
门襟处(前中线)撇胸(门襟撇胸 / 门金省)
腰部腰胸省(与腰省合并后成为复合省量)
腋下腋下省
平行于胸围线横胸省(旁胸省)

撇胸的特殊说明: 撇胸是将胸省转移至前中线(门襟)方向,使前止口线产生倾斜,是外套、大衣常见的处理方式,与门金省(门襟省)属同一原理。


这是最基础的一转一操作,也是四省原型制作中已练习过的方法:

  1. 取出合身圆形(原型)
  2. 确认原胸省位置(袖窿斜线方向)
  3. 将原胸省合并(折叠),目标位置(袖窿)相应打开
  4. 量取打开量:约 0.0 几 cm(极小),几乎不影响版型,可忽略不计

转移后,以软件”折量工具”处理褶倒向:鼠标方向即为折量倒向方向,向上倒则底部增量,向下倒则顶部增量。


将一条胸省分散转移为多条省道(或细褶),步骤如下:

  1. 从 BP 点向目标位置(如肩线)做多条辅助切割线,将前片分成多个扇形区域
  2. 依次合并原胸省,每个扇形区域对应打开等比例的量
  3. 所有打开量之和 = 原省总量

规律: 所有辅助切割线必须交汇于 BP 点(或距 BP 点固定距离的一个公共点),才能形成放射状均匀分布的褶裥。

若需做两条平行褶(不汇聚于 BP 点):

  1. 找到两条平行褶线共同的等量交汇点(两线延长后的交点,作为辅助旋转中心)
  2. 依次从该点出发做切割,分别打开等量
  3. 两条平行褶的打开量必须相等,否则缝合后边长不一,无法拼合

注意: 平行褶不能各自完全指向 BP 点,但必须通过”共同交汇点”来保证两条褶边长一致。


以前片多条省(胸省 + 腰省)合并为一条腰省为例:

  1. 从 BP 点向腰线做辅助切割线,确定新省中心位置
  2. 将所有参与合并的省道依次旋转至腰线方向
  3. 合并后的腰省量 = 胸省量 + 原腰省量(复合省量)

省量叠加公式: $$\text{合并后腰省量} = \text{胸省量} + \text{腰省量}$$ 合并后形成一条较大的腰省,同时兼具胸部与腰部的造型功能。

  • 省尖不宜打到距离 BP 点太近的位置,否则省道收尖处过于突出,产生”锥形”视觉效果
  • 通常省尖距 BP 点保留 1.5~2.5 cm 的距离(原型中后腰省也不打到臀围线,同理)
  • 若需要省道完全交于 BP 点(如做某些特殊设计),可先将省尖打到 BP 点用于旋转操作,操作完成后再将省尖退回至合适距离

省道转为缝道(分割缝),必须满足以下条件

$$\text{分割缝线通过 BP 点(或经过 BP 点附近 ≤ 1.5 cm)}$$

若分割缝不经过 BP 点,则缝道无法完整承担省量,成品会在缝道周围出现容位(浮量),即布料松散不服帖的区域。

  1. 确定分割缝位置,使其通过(或经过)BP 点
  2. 在 BP 点处将前片沿分割缝线破开,分为两片
  3. 合并原胸省,使分割缝两侧自然展开,形成缝道造型量
  4. 分别修顺两片的缝道边线,确保两侧边长一致(缝合后等长)

若分割缝不经过 BP 点(距 BP 点有一定距离),缝道将带来容位:

  • 容位量约为 0.5 cm(视距离远近而定)
  • 在样板上标注归缩符号(波浪线),注明归缩量:约 0.5 cm
  • 在对应缝合位置打刀口,告知车缝工人此处需吃缝归缩

刀口位置: 在容位起止处各打一个刀口,车缝时在两刀口之间的范围内均匀归缩 0.5 cm,使缝合后两边等长。


$$\text{转移前总省量} = \text{转移后总省量}$$

无论转移到哪个位置、以何种形态出现,总量不变。这是省道转移的核心原则。

省道转移完成后,各裁片的纱向线(经纱方向)必须垂直于地面。若转移后纱向偏斜,需通过整体旋转修正,或重新确认转移路径。

  • 省量较小(≤ 1 cm):适合转为工艺量(归拔处理),肉眼难以察觉
  • 省量中等(1~3 cm):适合转为缝道或单向褶
  • 省量较大(≥ 3 cm):适合转为对褶、碎褶,或通过分割缝处理

腰节差加放 0.5 cm 省存量的意义:

$$\text{省存量(0.5 cm)} = \text{人体活动所需的最小松量}$$

大廓形款式(如大衣)胸围放松量可达 20~30 cm 甚至更多,此时各部位所需的转折量(即结构用量)显著增大,若省量或转折量不足,结构线会出现”走丝”或不顺现象,这部分内容将在后续转折量课程中详细讲解。


要点内容
省道处理大类省道转移(等量换位)、省道消除(工艺隐藏)
转移数量关系一转一、一转多、多转一
转化后形态省道、缝道、褶裥、工艺量(归拔/吃缝)
核心方法指向剪接法(以 BP 点为旋转中心)
胸省可转位置360° 任意方向,对应不同省道名称
省转缝的关键分割缝须经过 BP 点,否则出现容位需归缩处理
下节预告具体款式中的转省、转褶、转缝及转折量等问题